Архив категории 'ПРАКТИКА'
Автор: admin
Внутренний стайлинг, или индивидуализация автомобильного интерьера, корнями уходит в автоспорт. Поначалу только спортсменам приходила в голову мысль устанавливать дополнительные приборы там, где должен стоять кондиционер, ввинчивать жесткие "ковши" вместо удобных мягких сидений и оставлять голый металл на полу, выбросив образец практичности - резиновые коврики.
далее »
Автор: admin
Покраска автомобилей осуществляется в покрасочно-сушильной камере TERMOMECCANICA F.B. . Оборудование такого класса предотвращает загрязнение окружающей среды вокруг покрасочной зоны, т.к. покраска и сушка производятся в закрытом помещении.
В процессе работы используется окрасочное оборудование фирмы SATA (пистолеты, фильтры-влагомаслоотделители и др.)
Автор: admin
При кузовном ремонте автомобиля постоянно возникает необходимость шлифования: перед нанесением шпатлевки и после него, перед порозаполнителем и после, причем, современная технология предписывает, так называемое, сухое шлифование, т.е. без применения воды. Любой человек, знакомый с кузовным ремонтом, знает, какая это трудоемкая операция, если "шкурить" деталь вручную, особенно, без воды. далее »
Автор: admin
В настоящее время на рынке транспортных средств действуют около 100 производителей легковых и грузовых автомобилей. У каждого из этих производителей существует собственная программа обеспечения красками. С годами эти программы претерпевают значительные изменения. В результате, производители автомобилей используют для окраски автомобилей сотни цветов. Если бы все эти цвета однозначно соответствовали своим названиям, тогда потрясающе разнообразная палитра цветов далее »